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2020年2月24日月曜日

2月24日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:15:50

再びマックィーン。

今度は端から門の向かい。

2月24日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:10:30

ベリーミニーリミックスは混んでたので、東京ディズニーシーへ。

ちょうど、ヴィクトリーラップのマックィーンがレストラン櫻前を通過するあたりで、封鎖される前に横断してコロンバスサークルに入り、歩道沿いに逆行してホットドッグのデランシーケータリング前へ。

通過したら、ウォーターフロントパーク内を抜けて、ドックサイドダイナー前でゴールシーンを。

レンズはどちらもSIGMA 56mm F1.4 DC DN。ほぼ開放。

2020年2月11日火曜日

2月11日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:13:30

ソング・オブ・ミラージュの開場までは、ちょっと時間があるので、マックィーンのスタートだけ。

風版かと思いきや、普通にやってた。

2020年2月10日月曜日

2月10日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:13:30

今日もマックィーンですが、強風中断の昨日と違って櫻の前くらいまで沿道の列がつながっており、マクダックのあたりへ。

今日は追撃などはせずに、そのままエントランスへ。

2020年2月9日日曜日

2月9日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:13:30

今日はリバティ・ランディング・ダイナー前とデランシーケータリング前で。

マックィーンのほうも強風版で、横断幕とメーターたち仲間無し。

2020年2月8日土曜日

2月8日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:13:30

ハロー、ニューヨーク!はヘビーローテーションせずにマックィーン待ち。

タワー・オブ・テラー横の門前は、昨年以前よりも待ちが少ない感じ。

今日もスタート→ブロードウェイミュージックシアター側の高架下→エンドのパターンで。ただ、エンドのほうは昨年以前は追尾不可だったのが、追尾してタワー・オブ・テラーFP発券所まで行けるようになったので、ドックサイドダイナー側から。

2020年2月4日火曜日

2月4日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:14:00

ヘビーローテーションは避けて、マックィーン待ち。

今日はマクダックデパートまではいかず、ランディングダイナー前あたりで。

続いて、デランシーケータリング横。最後は追わずに通過したら向かいのトイレへ。

2020年2月2日日曜日

2月2日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:13:30

ハロー、ニューヨーク!のヘビーローテーションはせずに、マックィーン待ち。

もっともホレイショースクウェア沿道は人が1列以上いるので、マクダック・デパートメントストア横。

2020年1月31日金曜日

1月31日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:12:45

ハロー、ニューヨーク!のヘビーローテーションはせずに、ヴィクトリーラップ待ち。

こちらのほうも強風版で、メーターたち棒の先のやらマックィーン前の横断幕無し。

スタート地点を見たら、高架下へ。その後は再びタワー・オブ・テラーのファストパス発券所のとこへ。

2020年1月27日月曜日

1月27日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:13:45

先週より人が少なめだったので、スタート地点の隙間に入り込む。LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm付けたまま。

スタート後は、ブロードウェイミュージックシアター側の高架下へ。

そのあとはタワー・オブ・テラーのFP発券所のあたりで最後を。

2020年1月20日月曜日

1月20日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:13:45

ピクサー・プレイタイム・パルズが終わるとライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップのスタートまであと少し。

ホレイショースクウェアのほうは混雑しているので、今日もスチームボート・ミッキーズの前あたり。

……レンズ交換してないな。

2020年1月17日金曜日

1月17日のライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ:16:05

ハロー、ニューヨーク!が終わるとホレイショースクウェアの沿道はみっしり一列。ハロー、ニューヨーク!入場開始前は角っこに1人いるくらいだったのだが。

空いているところを探して、ウォーターストリート方面へ。こっちは誰もいない。過去の記憶を掘り起こして、停まるのこのへんだよな……とスチームボート・ミッキーズの前あたり。